Congrès Decielec

Le programme 2023 est en cours d'élaboration.

Vous souhaitez vous inscrire ou  intervenir ? Contactez Xavier Sicard à l'adresse Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser. ou au 01 41 86 41 10

Le Congrès 2021 a traité des prospectives liées aux systèmes embarqués, à l’électronique de puissance et au management des systèmes énergétiques sur les thèmes des convertisseurs d'énergie AC/DC, batteries, technologie hydrogène, lithium-ion, compatibilité électromagnétique, composants SIC, gestion thermique etc. 

09:20 - 09:50

10:30 - 11:00

SiCRET : Évaluation de la fiabilité du carbure de silicium pour le transport

Le projet traite de l'évaluation de la maturité de la technologie des semi-conducteurs de puissance en carbure de silicium (SiC) en : i) prenant en considération les solutions commerciales et quasi commerciales les plus avancées, ii) s'attaquant aux inconvénients les plus limitatifs en étudiant systématiquement la physique de défaillance pour un profil d'utilisation donné ; iii) établissant des lignes directrices pour définir une stratégie de test de qualification adéquate en fonction du profil d'utilisation de l'application ; iv) définissant la stratégie de test de qualification et établissant des solutions de mitigation telles que des règles de conception (SOA / Robustesse / Règles de derating pour les marges de sécurité). Permettre à l'utilisateur final de surmonter les obstacles à l'adoption et accélérer la mise sur le marché.

11:05 - 11:35

Nouvelle résine d’encapsulation à forte conductivité thermique pour la protection des modules de puissance en environnement sévère : PROTAVIC PTS 80001

Cet atelier présentera une résine isolante électrique liquide mono-composante à très haute conductivité thermique (>4.2 w/mK) et polymérisation à température ambiante, répondant aux cahiers des charges de l’industrie électronique en particulier lors d’encapsulation de composants électroniques de puissance soumis à des environnements sévères et nécessitant une très forte dissipation de la chaleur tels que les convertisseurs de puissance ou les chargeurs de batterie basés sur les technologies SiC et GaN.

11:40 - 12:10

Electrification des systèmes embarqués : Les composants passifs face aux exigences électriques et thermiques

Dans les systèmes embarqués, la recherche de performances électriques est associée à une nécessité de minimiser le poids et le volume. Cela implique des contraintes importantes, tant électriques que thermiques. En associant les compétences de ces différentes activités (bus bars, gestion thermique, condensateurs, …), Mersen souhaite répondre à ces enjeux. Tout d’abord, en développant des bus bars laminés aux designs optimisés (niveaux d’inductances très faibles) et en travaillant sur leur intégration dans le système de puissance. Mais aussi en améliorant la gestion thermique, au travers des composants plus résistants en température (bus bars jusqu’à 180°C) ou une plus grande efficacité du refroidissement.